Produktbeschreibung
Die Raildrucksensoren PF611, 612 und 613 verfügen über einen zuverlässigen druckempfindlichen Chip auf Metallbasis für präzise Messungen in anspruchsvollen Umgebungen. Mit einer integrierten, vollständig verschweißten Edelstahlstruktur und Sputterfilmtechnologie weisen diese Sensoren eine gute Langzeitstabilität, einen weiten Temperaturbereich und eine hohe Genauigkeit auf. Der IP65--zertifizierte elektrische Anschluss und die langlebige interne Struktur verbessern die Leistung. Auf dem Common-Rail-Rohr installiert, bestimmen sie den Kraftstoffdruck in Echtzeit genau und wandeln ihn in Spannungssignale für die ECU-Übertragung um. Dies ermöglicht eine stabile Steuerung der Einspritzpräzision und des Einspritzzeitpunkts in Common-Rail-Systemen und gewährleistet eine effiziente und präzise Kraftstoffeinspritzung.
Produkteigenschaften
- Hohe Genauigkeit von bis zu 0,5 %FS für präzise Raildruckmessung.
- Mit einer großen Reichweite und hoher Druckbeständigkeit gewährleistet es Langlebigkeit und Anpassungsfähigkeit in unterschiedlichsten Umgebungen.
- Gute Langzeitstabilität ±0,2 %FS/Jahr, hohe Zuverlässigkeit und schnelle Reaktionszeit für effiziente Leistung.
- Hergestellt aus 17-4PH-Edelstahl, der Korrosionsbeständigkeit für längere Haltbarkeit bietet.
- Geringe Temperaturdrift innerhalb eines weiten Temperaturbereichs von -40~140 Grad
Produktspezifikation
|
Messbereich (MPa) |
0~200 MPa |
|
Genauigkeit |
0.5%F.S, 1%F.S |
|
Langzeitstabilität |
±0,2 %FS/Jahr |
|
Nullpunktdrift |
±0.1%FS/10 Grad oder nach Kundenwunsch |
|
Temperaturdrift im Skalenendwert |
±0.3%FS/10 Grad oder nach Kundenwunsch |
|
Haltbarkeit |
107Druckzyklen |
|
Sicherheitsdruck |
250 MPa |
|
Berstdruck |
300 MPa |
|
Versorgungsspannung |
5 V DC ±0,25 V DC |
|
Isolationswiderstand |
Größer oder gleich 1000 MΩ/500 VDC |
|
Ausgabe |
20 %-84 %Vpwr |
|
Lastwiderstand |
200 KΩ (Pull-Up-Widerstände) |
|
Material des empfindlichen Elements |
17-4PH |
|
Druckanschluss |
M18X1.5 (oder nach Kundenwunsch) |
|
Elektrische Verbindung |
AMP-Stecker, BOSCH-Stecker, MLK-Stecker |
|
Schutzklasse |
IP65 |
|
Betriebstemperaturbereich |
-40~140 Grad |
Technische Daten



Beliebte label: Common-Rail-Kraftstoffdrucksensor, China Common-Rail-Kraftstoffdrucksensor Hersteller, Lieferanten
Produkteigenschaften
- Hohe Genauigkeit von bis zu 0,5 %FS für präzise Raildruckmessung.
- Mit einer großen Reichweite und hoher Druckbeständigkeit gewährleistet es Langlebigkeit und Anpassungsfähigkeit in unterschiedlichsten Umgebungen.
- Gute Langzeitstabilität ±0,2 %FS/Jahr, hohe Zuverlässigkeit und schnelle Reaktionszeit für effiziente Leistung.
- Hergestellt aus 17-4PH-Edelstahl, der Korrosionsbeständigkeit für längere Haltbarkeit bietet.
- Geringe Temperaturdrift innerhalb eines weiten Temperaturbereichs von -40~140 Grad
Technische Daten



Produktspezifikation
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Messbereich (MPa) |
0~200 MPa |
|
Genauigkeit |
0.5%F.S, 1%F.S |
|
Langzeitstabilität |
±0,2 %FS/Jahr |
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Nullpunktdrift |
±0.1%FS/10 Grad oder nach Kundenwunsch |
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Temperaturdrift im Skalenendwert |
±0.3%FS/10 Grad oder nach Kundenwunsch |
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Haltbarkeit |
107Druckzyklen |
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Sicherheitsdruck |
250 MPa |
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Berstdruck |
300 MPa |
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Versorgungsspannung |
5 V DC ±0,25 V DC |
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Isolationswiderstand |
Größer oder gleich 1000 MΩ/500 VDC |
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Ausgabe |
20 %-84 %Vpwr |
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Lastwiderstand |
200 KΩ (Pull-Up-Widerstände) |
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Material des empfindlichen Elements |
17-4PH |
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Druckanschluss |
M18X1.5 (oder nach Kundenwunsch) |
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Elektrische Verbindung |
AMP-Stecker, BOSCH-Stecker, MLK-Stecker |
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Schutzklasse |
IP65 |
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Betriebstemperaturbereich |
-40~140 Grad |

